— Как идёт отработка самых отдалённых россыпных месторождений нашей территории, которые находятся на севере Среднеканского района? Как известно, туда не доходит федеральная трасса, поэтому всё необходимое приходится завозить по зимнику.

— Золотодобыча в Среднеканском районе, с которого началось освоение золотой Колымы, набирает обороты. При плане на этот год 950 кг там по состоянию на 1-ое сентября уже было добыто 846 кг.

— Внушает оптимизм и добыча серебра. При плане 880 т уже добыто 683 т. Увеличение по отношению к 2013 году составляет 62 т.

— Строим часовню для колымских горняков, которые отдали свои жизни, силы и здоровье, добывая для страны золото, – пояснил руководитель артели. – На кладбище, находящемся недалеко от нашей базы, покоится много ребят, которые стояли у истоков “Нового пути”. Желание построить часовню возникло спонтанно, в духовном порыве. Хотя, как известно, ничего случайного, особенно когда дело касается души, не бывает… Загадывать не будем, но мы намерены к середине следующего лета закончить строительство часовни.

— В прошлом году горняки ООО “Новый путь” отметили двадцатилетие со дня основания своего предприятия…

— Практически во всех сферах региональной экономики ощущается острый кадровый голод. Хватает ли квалифицированных специалистов на вашем предприятии?

— Довольно болезненная для нас тема. Специалистов действительно не хватает. Для выполнения работ, связанных с обеспечением безопасности полётов, требуются профессионалы со специальным образованием – перевозчики, топливщики, авиационно-технические работники.

— Таких специалистов в области и даже на Дальнем Востоке не готовят, только в Центральных районах страны, откуда молодёжь, окончив вузы, к сожалению, чаще всего на малую родину не возвращается, в связи с чем коллектив у нас по большей части возрастной. Приток молодых сил есть, но он незначителен.

— Расчёт на прибытие в область нужных нам специалистов в числе вынужденных переселенцев с юго-востока Украины, увы, не оправдался. Продолжаем искать выход из ситуации.

“Бутырка”, “Москва-Магадан”